Реанимационная бригада и реанимобиль: трансфер критического пациента до клиники и до борта
Самый опасный участок перевозки часто самый короткий: от дверей реанимации до машины, из районной больницы до Тбилиси, от ворот аэропорта до трапа самолёта. На этом участке пациенту нужно то же, что было у него в палате: аппарат ИВЛ, монитор, насосы и врач, который ими управляет. Услуга на этой странице - организация именно этого участка реанимобилем лицензированного оператора с бригадой во главе с врачом-реаниматологом и актом передачи в начальной и конечной точке.
-
Реанимобиль класса CАппарат ИВЛ, дефибриллятор-монитор, шприцевые насосы, кислород на несколько часов
-
Врач-реаниматолог в путиБригада, которая может продолжать лечение, а не только перевозить
-
Акт передачи на обоих концахКто, когда и в каком состоянии принял и передал пациента
Четыре маршрута, которые мы организуем чаще всего
У каждого своя ловушка: в одном случае разрешение, в другом расстояние, в третьем граница. Ниже - то, что нам приходится учитывать на каждом из них.
-
Из клиники в клинику в пределах города
Самый короткий, но чаще всего недооценённый участок: лифт, в который не помещаются носилки, разрешение направляющей клиники на выписку и готовность принимающей стороны точно к назначенному часу. Мы согласуем реаниматологов обеих сторон, чтобы койка не простаивала пустой, а пациент не остался в коридоре.
-
Из региона в Тбилиси и обратно
3-6 часов в пути означают запас кислорода на 8 часов, двойной запас медикаментов и точки остановки на маршруте там, где есть ближайшая реанимация. Перед выездом врач бригады сам осматривает пациента и решает, выдержит ли он дорогу.
-
Из клиники до перрона аэропорта
Участок, где две бригады и служба безопасности аэропорта должны сойтись в одной точке. Разрешение на въезд на перрон, точное время борта, списки бригад и паспорт пациента отправляются заранее; передача врачу борта происходит прямо у самолёта.
-
Наземным путём в соседнюю страну
Через Сарпи, Баграташен и Красный мост за несколько часов можно доехать до клиник Трабзона, Еревана и Гянджи. Порядок пропуска скорой помощи через границу и документы бригады каждый раз проверяются заново; иногда на границе пациента передают реанимобилю другой страны.
Что и кто находится в машине
Состав бригады и оборудование определяются состоянием пациента, поэтому в предложении они указаны отдельно.
| Состояние пациента | Бригада | Оборудование в машине | Что мы запрашиваем у направляющей клиники |
|---|---|---|---|
| На ИВЛ, нестабильный | Врач-реаниматолог и медсестра-анестезист | Транспортный аппарат ИВЛ, дефибриллятор-монитор, 3-4 шприцевых насоса, кислород, аспиратор, вакуумный матрас | Параметры ИВЛ, текущие инфузии с дозировками, показатели за последние 6 часов |
| В реанимации, стабильный | Врач и медсестра или парамедик | Монитор, насосы, кислород, полная укладка медикаментов | Выписной эпикриз, текущие назначения, согласие на выписку |
| Лежачий, дышит самостоятельно | Медсестра или парамедик, при необходимости врач | Монитор, кислород, носилки с фиксацией | Выписной эпикриз и назначения на время пути |
| До перрона аэропорта | Та же, что по состоянию, плюс акт для врача борта | То же, плюс носилки, совместимые с бортом | Паспорта, список бригады для аэропорта, данные рейса борта |
Цена рассчитывается по километражу маршрута, составу бригады и часам ожидания, и оператор фиксирует её письменно до выезда. Ожидание при задержке со стороны клиники - отдельный тариф, который мы заранее запрашиваем в предложении.
Частые вопросы о реанимобиле и наземном трансфере
Чем реанимобиль отличается от обычной машины скорой помощи?
Тремя вещами: оборудованием, бригадой и назначением. Реанимобиль (по европейской классификации скорая помощь класса C) везёт аппаратуру реанимационной палаты: транспортный аппарат ИВЛ, дефибриллятор-монитор, несколько шприцевых насосов, вакуумный матрас, запас кислорода на несколько часов и автономное электропитание. В бригаде врач-реаниматолог и медсестра или парамедик, а не только фельдшер. Назначение же - не выезд на место и доставка в ближайшую больницу, а плановая перевозка уже стабилизированного, но тяжёлого пациента до конкретной койки с продолжением лечения в пути. Поэтому реанимобиль не заменяет вызов 112, но после 112 часто оказывается единственным решением.
Как происходит передача пациента на санитарный борт в аэропорту?
К санитарному самолёту пациента не везут через терминал. Реанимобиль по разрешению, заранее согласованному со службами аэропорта, въезжает на перрон прямо к самолёту, бригады по акту передают друг другу пациента, последние показатели монитора, введённые в пути препараты и документы, и пациента одним движением перекладывают с носилок на носилки борта. Для разрешения аэропорту за несколько часов нужны списки обеих бригад, номер машины и данные рейса борта, поэтому мы начинаем этим заниматься сразу после подтверждения борта. Паспортный контроль для пациента и сопровождающего часто проходит прямо на перроне или в медицинском терминале.
Возможна ли наземная перевозка в Турцию, Армению или Азербайджан?
Возможна и часто даже быстрее перелёта, когда место назначения находится в нескольких часах от Сарпи, Баграташена или Красного моста, например Трабзон, Ереван или Гянджа. Заранее нужно решить два вопроса: порядок пропуска скорой помощи через границу (в некоторых случаях на границе пациента передают реанимобилю другой страны, который ждёт там) и паспорта и условия въезда для бригады. Вместо врача борта здесь за маршрут отвечает врач бригады, который до выезда оценивает продолжительность пути, запас кислорода и то, выдержит ли пациент дорогу. До Стамбула или из Тбилиси до Баку наземный путь занимает уже 8-15 часов, и для тяжёлого пациента перелёт, как правило, безопаснее.
Кто отвечает за состояние пациента в пути?
Врач бригады и лицензированный оператор, название которого мы сообщаем вам до заказа. Акт передачи фиксирует именно это: в каком состоянии пациента передала бригаде клиника отправления и в каком состоянии бригада передала его принимающему врачу. Копию акта получает и семья. Наша ответственность организационная: выбор правильного оператора, правильной бригады и правильного маршрута, документы, разрешения, принимающая койка и связь с семьёй. Если в пути состояние ухудшается, врач бригады решает, продолжать ли путь или остановиться в ближайшей клинике, и мы сразу сообщаем об этом семье.
Что продолжает наземный участок
- Санитарный чартерный рейс Борт, который реанимобиль встречает на перроне: форматы, цена и документы.
- Аренда медицинского оборудования Кислородный концентратор и функциональная кровать, когда пациента перевозят из клиники домой.
- Перевод выписного эпикриза Принимающей клинике соседней страны эпикриз и акт нужны на её языке ещё до границы.
Бригада, машина и принимающая койка в одной договорённости
Напишите маршрут и состояние пациента. В течение того же часа вы будете знать, когда бригада свободна, сколько это будет стоить и что нужно направляющей клинике, чтобы выписка не затянулась.